1989 |
||
 |
? |
|
|
||||||
Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1989 |
20ème |
 |
1989 |
12ème |
 |
Designer : Eric BROADLEY et Chris MURPHY
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1989 |
Saint Marin 1989 |
2 |
3 |
2 |
0 |
0 |
 |
 |
 |
|
Philippe ALLIOT |
Yannick DALMAS |
 |
 |
Pneumatiques : |
GoodYear
|
 |
||
|---|---|---|---|---|
Lamborghini V12 à 80° |
||||
| Cylindrée : | 3 494 cm 3 |
|||
| Moteur : | Puissance : | 600 ch |
||
| Régime maxi : | 11 200 tr/mn |
|||
Chassis : |
? | Freins : |
? |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | ? | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | ? | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | BP | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
| Retour "Lola" |
 |
<< Lola LC88 - Lola LC89 >> |