1985 |
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| Kit Meri Kits MK 55 - GP d'Autriche 1985 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1985 |
Pole Position |
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1985 |
1er |
    |
Designer : John BARNARD
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1985 |
Australie 1985 |
16 |
31 |
14 |
5 |
2 |
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Niki LAUDA |
Alain PROST |
John WATSON |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
TAG-Porsche TTE-P01 V6 à 90° Turbo |
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| Cylindrée : | 1 496 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 750 ch |
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| Régime maxi : | 12 000 tr/mn |
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Chassis : |
Carbon-fibre monocoque | Freins : |
à disque carbone |
|---|---|---|---|
Poids : |
540 kg | Suspensions : |
Ressort/Fourche/Triangle |
| Boite de vitesses : | McLaren/Hewland FGB | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 794 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1 803 mm |
| Réservoir : | 220 litres | Voie arrière : | 1 651 mm |
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