1973-1974 |
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| Kit Marsh Model MM 117 - GP d'Afrique du Sud 1973 | ||
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| Kit Marsh Model MM 118 GP d'Espagne 1973 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1973 |
10ème |
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1973 |
3ème |
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1974 |
16ème |
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1974 |
Pas de classement |
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Designer :Tony SOUTHGATE et Dave WASS
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1973 |
Brésil 1974 |
16 |
40 |
20 |
0 |
0 |
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George FOLLMER |
Graham HILL |
Jean-Pierre JARIER |
Jackie OLIVER |
Brian REDMAN
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 450 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
? |
|---|---|---|---|
Poids : |
575 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland TL 200 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 540 mm |
| Carburant-Huile : | UOP | Voie avant : | 1 473 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 524 mm |
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