1998 |
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| Kit Taméo TMK 256 - GP de Saint Marin 1998 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1998 |
17ème |
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1998 |
7ème |
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Designer : Gabriele TREDOZI et Mauro GENNARI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Australie 1998 |
Japon 1998 |
16 |
32 |
17 |
0 |
0 |
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Shinji NAKANO |
Esteban TUERO |
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Pneumatiques : |
Bridgestone |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth JD Zetec-R V10 |
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| Cylindrée : | 2 998 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 790 ch |
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| Régime maxi : | 16 200 tr/mn |
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Chassis : |
Carbonefibre/Alu monocoque | Freins : |
à disque carbone - Brembo/Carbone Industrie |
|---|---|---|---|
Poids : |
600 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Minardi/XTrac semi-automatique | Amortisseurs : | Dynamics |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 950 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 452 mm |
| Réservoir : | 147 litres | Voie arrière : | 1 421 mm |
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